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美 워싱턴DC ‘평화의 물결’

입력 2020-06-08 01:50
수정 2020-06-08 03:41
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美 워싱턴DC ‘평화의 물결’
美 워싱턴DC ‘평화의 물결’ 미국 워싱턴DC 의회의사당 인근에서 6일(현지시간) 열린 인종차별 반대 시위에서 수많은 시민들이 구호를 외치고 있다. 이날 시위는 축제와 같은 분위기에서 평화롭게 진행됐다.
워싱턴DC UPI 연합뉴스
미국 워싱턴DC 의회의사당 인근에서 6일(현지시간) 열린 인종차별 반대 시위에서 수많은 시민들이 구호를 외치고 있다. 이날 시위는 축제와 같은 분위기에서 평화롭게 진행됐다.

워싱턴DC UPI 연합뉴스

최재란 서울시의원 “목동아파트 재건축 인구폭증대비 목동선·강북횡단선 조속 추진해야”

서울 양천구 목동아파트 재건축이 빠르게 진행되고 있다. 14개 단지 모두 정비구역으로 지정됐고, 재건축 완료 시 인구 10만에 육박하는 신도시급 규모가 예상되는 가운데 목동선·강북횡단선 조속한 추진 요구가 나왔다. 서울시의회 교육위원회 최재란 의원(더불어민주당, 비례대표)은 지난달 28일 열린 제332회 서울시의회 임시회 제2차 본회의 시정질문에서 목동아파트 재건축과 관련해 “교통 소외가 심각한 양천구의 현실을 감안할 때 목동선·강북횡단선 등 도시철도망 구축은 시급한 과제”라고 강조했다. 최 의원은 양천구의 교통 열악함을 구체적인 데이터로 제시했다. 최 의원은 “서울시 25개 자치구 중 양천구는 통근 시간이 가장 길다”며 “도시철도역이 3개 이상 있는 동의 비율은 ‘제로’이고, 도보 10분 이내 도시철도 접근이 어려운 행정동 수도 가장 많다”고 지적했다. 이어 “서울연구원 조사에 따르면 출퇴근 왕복 2시간은 월 약 188만원의 기회비용을 발생시키는 것으로 나타났다”며 “이제는 단순한 불편이 아니라 경제적 손실이자 삶의 질을 위협하는 문제”라고 꼬집었다. 이에 대해 오세훈 시장은 “목동선은 현재 예비타당성조사(예타) 절차가 문제인데, 재건축으로 세대 수가
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2020-06-08 1면
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